Машина за обележување патишта Junda
Опис на производот
Машината за означување на патиштата е вид на уред специјално користен за разграничување на различни сообраќајни линии на црна покривка или бетонска површина со цел да им понуди насоки и информации на возачите и пешаците.Регулативата за паркирање и запирање може да се означи и со сообраќајните ленти.Машините за обележување на линии ја спроведуваат својата работа преку ферман, екструдирање и прскање на термопластични бои или ладни бои со растворувач на површината на тротоарот.
Jinan Junda индустриска технологија CO.,LTDспецијализираinмашина за означување на патиштата, вклучувајќи ја и машината за патување со топло топење и машината за обележување на патишта со ладна боја. Главно се користи за обележување урбани патишта, експресни патишта, фабрички згради, паркинзи, гаражи, плоштади и аеродромски писти, спортско игралиште.Исцртана е машинеријата за изградба на тротоари со различни ограничувања, насоки и предупредувања на рамен терен.
Машина за обележување на патишта, овде значи агрегат од машина од типот на рачно туркање, машина од самоодни тип, машина од седечки тип, машина од термопластичен тип и машина од типот на ладно боење, што се користи за обележување на линија на патот.Главно се користи на паркиралишта, авении, улици, автопат итн. придонесувајќи за подобрување на удобноста и безбедноста при возење и пешачење.
Класификација на производи
Врз основа на различните начини на возење, што е исто така типичен принцип на класификација, сите маркери со ленти на тротоарот може да се категоризираат во тип на рачно туркање (исто така наречено одење зад машини за соголување), самоодни типови, типови на возење и монтирани на камион. тип.
Врз основа на бојата за обележување нанесена на асфалтираните коловози, сите машини за обележување на патишта може да се поделат на два главни вида, машини за обележување на тротоарите со термопластична боја и машини за обележување на тротоари без воздух со ладна боја.
Термопластична машина за обележување на тротоаритее машина за прскање воздух со низок притисок со висока ефикасност и флексибилност.Може да служи на долги и континуирани работи за обележување на линии.Дебелината на распрскувачот е прилагодлива и не влијае на старата линија за обележување.Топениот котел во машината игра витална улога во загревањето, топењето и мешањето на термопластичните бои за обележување.На облогата му требаат само неколку минути да се стврдне по брзото ладење од 200℃.Термопластичните бои можат да се произведуваат во која било боја, но кога станува збор за означување на патот, жолтата и белата се најчестите колони.или
Термопластичен резервоар: двојни буриња за изолација од нерѓосувачки челик, капацитет од 100 кг, уреди за рачно мешање со приклучок, отстранливи уреди.
* Контејнер за стаклени зрнца: 10 кг/кутија
* Дозер за стаклени зрнца: синхроно држач за облога со уред за брзо менување брзини.
* Опрема за обележување: чевли за обележување 150 мм (производство на ултра тенок материјал со висока прецизност, структура од типот на стругалка)
* Под рамка на нож: карбид со ексцентричен уред со ракави може да се прилагоди
* Гума: тркало од легура, специјална гума отпорна на топлина
* Уред за насочување на задните тркала: осигурува дека машината се движи во права линија или слободно врти на кривиот пат.
* Ширина на означување: 100mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm, 400mm, 450mm по желба на клиентите
Ладна боја или ладна пластична безвоздушна машина за обележување на тротоаритее еден вид безвоздушна ладна и компонента за влечење машина.Резервоарот за боја со голем капацитет и корпата за стаклени мониста го прават погоден за работа на долги растојанија и континуирано обележување.Бојата за обележување црна покривка со ладен растворувач е изработена од модифицирани акрилни смоли, пигментно полнење и адитив, обично се користи во градските патишта и обичните патишта кои се состојат од асфалтен коловоз и бетонска површина на патот;има одлична отпорност на временските услови, висока цврстина, силна отпорност на абење и адхезија и не е лесно да се олупи.Наречениот студ овде всушност се однесува на нормална температура, без вклучен курс за физичко ладење. Така, бидејќи не е потребен курс за загревање и топење, овој вид машина за обележување на патиштата, без разлика дали е возен тип или монтирана на камион, ужива многу повеќе. ефикасност.
| Машина за означување на тротоарот Junda Cold Plastic без воздух | ||||
| Ставка | Единечен пиштол | Двоен пиштол | ||
| Модел | JD-6L | JD-9L | ||
| Моќност на моторот | 5,5 КС | 5,5 КС (Хонда) | ||
| Проток на истовар | 6 л/мин | 9 л/мин | ||
| Максимален излезен притисок | 15mpa | 23mpa | ||
| Дебелина на прскање | 0,2-0,4мм | 0,2-0,4мм | ||
| Ширина на прскање | 100-300 мм | 50-600 мм | ||
| LxWxH | 1180*860*1000мм | 1660*1050*1000 | ||
| Тежина | 145 кг | 130 кг | ||
| Слика |
|
| ||
| Џунда | ||||
| Ставка | Тркалезен барабан | |||
| Модел | JD-RMR | |||
| Метод на греење | Течен нафта | |||
| Температура на греење | 180-210 ℃ | |||
| Ширина на облогата | 100-300 мм | |||
| Стапка на обложување | 1,5 км/ч | |||
| Дебелина на облогата | 1-2,5 мм | |||
| Гранична димензија | 1230×850×950мм | |||
| Капацитет | 100 кг | |||
| Тежина | 120 кг | |||
| Слика |
| |||
Двокомпонентната машина за обележување на линии е опрема за обележување од висока класа која се појави во последниве години.За разлика од термопластичното обележување и опремата за обележување на коловозот без воздушна боја со ладна боја која го обложува патот со боја преку методи на физичко сушење, како што се пад на температурата или испарување на растворувачот, двокомпонентното обележување е нов тип на уред за ленти што формира слој за обложување со внатрешна хемикалија вкрстено поврзување.
Врз основа на целите на употреба, во широка смисла,машини за отстранување на патните линиитреба да бидат вклучени во овој опсег.За разлика од уредите за ленти на коловозот, машините за отстранување на патиштата се специјализирани за расчистување на скршените, извалканите и погрешните линии за обележување.Отстранувањето на постојните ленти или ознаки на коловозот е вистински предизвик.Не е лесно да се отстранат сообраќајните ознаки без да се предизвика оштетување или лузни на површината на патот.Вградениот моќен секач или мелница е најдобриот метод за отстранување на сообраќајната боја, термопластиката, епоксидните премази и други материјали.Со уредот за прилагодување на длабочина, машините за отстранување можат точно да ја приспособат и поправат длабочината според потребите.
Предгрејач за ленти на патот, специјализирана помошна машина, се совпаѓа со термопластична машина за обележување на патиштата.Неговата функција лежи во загревање и топење на термопластична боја, помага во заштеда на енергија на горивото и време за загревање и ја подобрува ефикасноста.
Компоненти на производот
Машината за обележување на тротоарот обично се состои од мотор, компресор за воздух, кофа за боја (котел за загревање и топење на боја), пиштол за прскање, водилка, контролер, чевел за матрица, диспензер и други уреди.Возењето носач за да обезбеди струја е исто така задолжително.
Мотор: Повеќето од опремата за ленти на коловозот го прифаќаат моторот како движечка сила, додека некои користат батерија или течен гас.Опсегот на моќност на применливите мотори е околу 2,5 КС до 20 КС.Општо земено, колку е подобар моторот, толку се подобри перформансите на целиот уред за маркер.Ако батеријата се усвои како движечка сила, времето на работа секое полнење не треба да биде помало од 7 часа.
Воздушен компресор: Воздушниот компресор е исто така еден од главните делови што влијаат на перформансите на машината за обележување на целата линија, особено за оние што вршат прскање со воздушен притисок.Севкупно, колку е поголема емисијата на компресорот за воздух, толку се подобри перформансите на опремата за обележување.
Кофа за боја: Во однос на машината за правење линии, корпата за боја има две главни функции.Една од нив е да се носи стопената боја;големината на неговиот капацитет ќе влијае на напредокот на работењето.Другата функција е како сад под притисок, кој може да стане движечка сила на работата со ленти.Во оваа смисла, запечатувањето, безбедноста, отпорноста на корозија се важни својства за кои корисникот треба да биде загрижен.
Пиштол за прскање: Користењето на рачниот пиштол за прскање не само што ви овозможува слободно да го користите шаблонот за да сликате разни симболи, туку може да работите и на ѕидови, столбови и други места освен на земјата.Рачните пиштоли за прскање постепено станаа стандардна конфигурација на различна опрема за обележување.
Чистач: Некои уреди за обележување на ленти се опремени со автоматско средство за чистење, кое може брзо да го исчисти системот на цевководот по секој крај на работата, така што вашата работа за чистење може да заштеди повеќе од половина од времето.
Распрснувач на стаклени мониста: Компанијата за одржување на патиштата треба да размисли и за конфигурирање на стаклените мониста како стандардна конфигурација.Распространувачот може да прска стаклени мониста за да ја направи конструкцијата за обележување целосно да ги исполни повисоките барања.
Стаклена мушка, еден вид безбојна и проѕирна топка, има функција на прекршување на светлината.Стаклената мушка измешана во облогата или распространета низ површината на облогата може да ја рефлектира светлината на автомобилот назад кон очите на возачот, со што значително ја подобрува видливоста на линиите за обележување.Предните светла трепкаат на таквите линии за означување можат да се рефлектираат паралелно наназад, така што возачот може јасно да го види напредот и на тој начин безбедноста се зголемува ноќе.
Како работи
Прво, ставете ја бојата во корпата за топлинска изолација за топење, а потоа внесете ја растопената течна термопластична боја во бункерот за обележување и држете ја во течна состојба.Кога почнувате да ја цртате линијата, ставете го бункерот за обележување на патот, оставајќи одреден јаз помеѓу бункерот за обележување и земјата.Кога машината за обележување се движи право напред со константна брзина, таа автоматски ќе исцртува уредна линија за обележување.Распрснувачот на стаклени мониста може автоматски и рамномерно да шири слој од рефлектирачки стаклени зрна на линијата за обележување.
Накратко, во однос на машината од термопластичен тип, најпрво треба да се загрее и да се измеша бојата во термопластичниот предгрејач, а потоа да се стави бојата во резервоарот за боја на уредот од термопластичен тип, за да можеме да ја возиме оваа машина за да ја означиме линијата: Боја од резервоарот за боја надвор, откако ги прекрсти чевлите за обележување, на крајот паѓа на патот.
Во однос на машината од типот на ладна боја, не треба да ја загреваме и мешаме бојата.Ставете ја бојата само во резервоарот за боја на машината од типот на ладна боја, отколку што можеме да ја возиме оваа машина до линијата за обележување: Бојата се испумпува од резервоарот за боја, откако ќе се прекрстат чевлите за обележување, на крајот паѓа на патот.
Апликација за производ
Овие машини дизајнирани и произведени од Asian Construction Equipment Group Co., Ltd. се широко применети за многу конструкции на тротоари.Квалитетот на конструкцијата достигнува GB стандард.Тоа придонесува за подобрување на удобноста и безбедноста за авении, улици, автопат итн.
